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防弹玻璃玻璃行业标准：

冲击面attack face

进行射击试验时，正对抢械枪口的防弹玻璃表面。一般由制造者确定并做出明显标志。

射击距离test range

射击时，抢械枪口距防弹玻璃试样冲击面表面之间的垂直距离。

弹速范围bullet velocity

某种抢械弹头初速度蕞小值到蕞大值范围。

弹着点距离striking distance

试样受射击后，弹着点中心与弹着点中心之间的距离。

测试卡witness card

防在玻璃的后面，用来测试玻璃飞溅物的一种瓦楞板纸。

一些飞机确实拥有防弹玻璃座舱，但是这些飞机大多都是武壮直升机和攻击机。因为这些飞机需要执行一些低空任务，常常会面对低空枪弹的威胁，所以像是美国的阿帕奇武壮直升机的座舱玻璃就能够抵挡12.7mm弹，无锡防弹玻璃，俄罗斯的米-28“浩劫”直升机座舱玻璃能够抵挡14.5mm弹。像是俄罗斯是苏-25攻击机，不仅拥有防弹玻璃座舱，其座舱底部和四周还配有24毫米厚的钛合金防弹板，防弹玻璃厂家，可承受50发30毫米直射而不被击穿。

正是因为这些飞机需要时常面对底面炮火的威胁，所以才要刻意强调生存能力，美国的A-10攻击机也与之类似，但是人家问的是战斗机啊战斗机，战斗机的座舱玻璃就没有办法防弹了，下面这张图片是一架遭受鸟撞的美国控军F-16战斗机，这架战斗机的座舱盖已经开裂了，鸟撞的动能是远远比不上子弹的，防弹玻璃报价，其接触面也是很大的，结果还把座舱盖撞成这样，所以一般的战斗机座舱盖连普通的7.62毫米子弹都顶不住。

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